皮帶輸送是礦井生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，很多煤礦企業(yè)的主運(yùn)皮帶達(dá)到了十幾部，總長(zhǎng)度數(shù)萬(wàn)余米，但在井下原煤運(yùn)輸過(guò)程中，受皮帶開(kāi)卡、與浮煤摩擦等影響，極易出現(xiàn)皮帶跑偏、斷帶、著火等事故，皮帶事故的發(fā)生將會(huì)直接影響到礦井的原煤運(yùn)輸效率和安全生產(chǎn)。

 

　　傳統(tǒng)礦用皮帶運(yùn)輸在使用過(guò)程中逐漸暴露出諸多問(wèn)題，尤其是運(yùn)輸控制保護(hù)及井下語(yǔ)音通訊系統(tǒng)等，存在著運(yùn)行環(huán)節(jié)多，傳輸速度慢、人員成本高、安全性不強(qiáng)等現(xiàn)象，為礦井安全高效生產(chǎn)造成了極大的負(fù)擔(dān)。

　　為從根本上解決皮帶運(yùn)行中的“頑疾”，更好地提高運(yùn)輸效率、推進(jìn)礦山智能化、自動(dòng)化建設(shè)，山東新云鵬對(duì)原有皮帶集控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)提檔，從根本問(wèn)題著手，保證皮帶系統(tǒng)的安全運(yùn)行。山東新云鵬針對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題立項(xiàng)攻關(guān)，制定出符合礦井運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際的智能化建設(shè)方案，對(duì)現(xiàn)有皮帶集控系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造，主要對(duì)通訊網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)設(shè)計(jì)、就地操作箱、地面上位機(jī)及PLC程序進(jìn)行調(diào)整改造。升級(jí)改造后的集控系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、功能齊備、安全可靠、易于維護(hù)，提高了集中控制系統(tǒng)的科學(xué)性、穩(wěn)定性。

 

　　升級(jí)后的KTC181礦用皮帶集控系統(tǒng)在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載點(diǎn)、落煤點(diǎn)等關(guān)鍵部位加裝高清攝像頭，與地面集控室視頻監(jiān)控設(shè)備相連接，使其實(shí)現(xiàn)對(duì)各攝像頭數(shù)據(jù)進(jìn)行展示、存儲(chǔ)及視頻回放的功能，確保了從地面到井下的實(shí)時(shí)監(jiān)控，調(diào)度室通過(guò)操作按鈕對(duì)主運(yùn)皮帶進(jìn)行一鍵啟停和遠(yuǎn)程控制，工作人員可在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行故障處理，為井下運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化集控奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)升級(jí)優(yōu)化語(yǔ)音擴(kuò)播系統(tǒng)，可以通過(guò)擴(kuò)音電話喊話與巡檢人員進(jìn)行雙向通訊，及時(shí)與皮帶巡檢人員通話，及時(shí)處理問(wèn)題和安全隱患。

 

　　皮帶集控系統(tǒng)升級(jí)改造后，可通過(guò)視頻監(jiān)視系統(tǒng)及時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀況，實(shí)時(shí)獲得皮帶運(yùn)行數(shù)據(jù)，并且系統(tǒng)具有安全報(bào)警處理功能，減少了現(xiàn)場(chǎng)操作人員，降低了運(yùn)行成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到了減員增效、無(wú)人則安的效果。

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