我國的煤礦井下帶式輸送機(jī)大多采用獨(dú)立控制，保護(hù)系統(tǒng)也很不完善，需要花費(fèi)大量的人力物力去檢修和維護(hù)，尤其是在礦井下，運(yùn)輸巷道有一定的角度或者角度比較大時(shí)，需要多條皮帶實(shí)現(xiàn)完整的運(yùn)輸功能。而傳統(tǒng)操作方式啟動時(shí)間長、皮帶機(jī)空轉(zhuǎn)率高、生產(chǎn)效率低，電能消耗大。由于煤炭生產(chǎn)環(huán)境相對惡劣，接觸式傳感設(shè)備零部件容易銹蝕失靈，時(shí)常會出現(xiàn)漏報(bào)、誤報(bào)的現(xiàn)象。

 

　　根據(jù)帶式輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的需求，山東新云鵬設(shè)計(jì)研發(fā)了煤礦皮帶智能集控系統(tǒng)。煤礦皮帶智能集控系統(tǒng)主要由礦用隔爆型攝像儀、傳感器、礦用帶式輸送機(jī)視頻監(jiān)測報(bào)警裝置主機(jī)、控制軟件、工控機(jī)及線纜組成。

 

　　山東新云鵬煤礦皮帶智能集控系統(tǒng)應(yīng)用后，可有效減少工作人員巡視的工作量和整條皮帶嚴(yán)重撕裂所造成的事故，避免損失擴(kuò)大。減少了人為操作失誤造成的數(shù)據(jù)失真及設(shè)備損壞，實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)參數(shù)及報(bào)警信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，停機(jī)檢修，避免了設(shè)備故障的擴(kuò)大化和減少停機(jī)事故，加強(qiáng)對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)調(diào)度和管理，提高生產(chǎn)效率。

　　通過煤礦皮帶智能集控系統(tǒng)，提高了對設(shè)備的實(shí)時(shí)管控能力。集中對設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行操作，合理調(diào)度設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，減少了設(shè)備空轉(zhuǎn)，降低了能耗，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。保障了系統(tǒng)設(shè)備完好，動作可靠，程序方可操作運(yùn)行，避免了設(shè)備帶病運(yùn)行，減少膠帶磨損、接頭老化，延長了設(shè)備的使用壽命，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

 

　　除此之外，煤礦皮帶智能集控系統(tǒng)的應(yīng)用也為煤礦企業(yè)帶來了不少的經(jīng)濟(jì)效益，通過該系統(tǒng)根據(jù)煤流量調(diào)控皮帶運(yùn)行頻率，優(yōu)化皮帶運(yùn)行速度，降低煤流運(yùn)輸系統(tǒng)電耗，節(jié)電量約30%，每年可節(jié)約電費(fèi)約300萬元。系統(tǒng)安全防護(hù)等級高，系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行巡檢質(zhì)量高，節(jié)約巡檢人工費(fèi)用約10萬元/年。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精準(zhǔn)控制，根據(jù)煤量調(diào)控運(yùn)行速度，減少轉(zhuǎn)動部件磨損提高使用壽命，每年節(jié)約材料投入約10萬元/年，合計(jì)年節(jié)約320萬元。

 

　　最重要的是，煤礦皮帶智能集控系統(tǒng)的應(yīng)用轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的安全管理方式，通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，報(bào)警聯(lián)動，提高了危險(xiǎn)源辨識的時(shí)效性。為安全生產(chǎn)管理提供一個(gè)快速、安全、可靠的管理平臺，實(shí)現(xiàn)主煤流運(yùn)輸系統(tǒng)本質(zhì)安全、高效節(jié)能的目標(biāo)，提高礦井安全生產(chǎn)管理水平，創(chuàng)新了安全管控模式。

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